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液压转向安排在运用中简单出现的疑问主要有转向沉重、转向跑偏、转向发摆和转向时有异响噪声等。

  转向沉重多是由于转向液压助力系统不起作用致使的,它与转向机械有些无关。致使转向沉重的具体要素有:液压油量缺少;系统密封功能差,有空气进入液压系统内部;液压泵的齿轮泵腔磨损严重或股动液压泵的皮带齿轮损坏,这些都可致使液压助力系统不起作用。

  转向跑偏现象多是由于修理转向器时设备或调整不当致使的,特别是转向器蜗轮蜗杆及液压油分配阀的设备与调整不当,都能致使转向跑偏,有时,两前轮的刹车调整不均匀也能致使新的跑偏。

  转向发摆现象多是由于转向联接安排松旷、前轮定位不当、两前轮轮胎的差异致使的。

  转向时有异响噪声多是由于驱动皮带轮松旷、固定转向泵的螺栓松动或贮油器的液面过低致使的。

  联络以上几种情况,咱们在实习工作中应精确运用和维护液压压转向安排。具体应做好以下几点:

  1.守时检查转向液压油是不是缺少,如缺少应及时补加,一同,守时清洗液压油杯及滤芯,防止液压油过脏或蜕变,主张每跋涉30000km更换一次液压油;

  2.在养护时,应检查转向泵皮带的松紧度,看是不是有断口,如有应及时更换,松紧度应以手指按下1cm支配为宜;

  3.守时检查液压系统的管接头是不是有漏油现象,液压油管应尽量避开与其它部件的磨擦,以防止破损进气,一同,液压胶管应守时更换,防止胶管内脱皮堵塞管道;

  4.在修理转向器时,应设备调整稳当,特别是蜗轮、蜗杆之间的设备,钢球一定要装够数,一同钢片滑轨不准有变形,液压油分配阀及活塞腔壁要清洗洁净,选用优良的、类型相配的油封以防止液压油的渗漏;

  5.转向时,不可将方向“打死”,特别是在原地转向时,要留有一定的余量,保证液压转向系统处于正常工作情况。


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